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更新时间:2021-06-15

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简介:中公时事政治频道改版国内国际时事政治热点,获得时事政治热点、时事模拟问题、时事大事记及时事政治热点总结等。今天我们关注-时政热点:中国实践为世界发展贡献智慧。在兼任埃塞俄比亚水利、灌溉和电力部国务部长期间,我曾两次采访中国,特别是访问世界仅次于水电站三峡电站。2011年,埃塞俄比亚开始建设水库,在中国参观现场调查获得了宝贵的救赎。

和中国一样,埃塞也有建立国家兴起的目标,我们的水库名字兴起,代表埃塞人民的梦想。埃塞致力于慢慢发展,中国的发展经验对我们非常重要,中国的经济成果加强了埃塞建设持续增长的自信。

目前,我有机会在北京大学南南合作项目反对下修读博士研究生,更细心地观察中国经济飞跃的现实景象,进一步思考对非洲国家最重要的意义。目前,中国通过一带一带的建设将世界各国的发展与繁荣联系起来。

一带一路将大力推进涉及国家基础设施建设,为全球经贸联通铺平道路,构成连接亚洲、非洲、欧洲的基础设施网络。一带提案与非盟2063年议程的目标非常不同,该提案最重要地推进了包括埃塞在内的非洲国家的经济发展和一体化愿景。中国以自己的成功实践为世界发展贡献智慧。

埃塞享有一定的自然和人力资源,但基础设施脆弱。在实施工业化发展战略中,我们将目光投向中国。2007年,埃塞与中国合作建立了中国第一个工业园区东方工业园区,成为中国大力支持埃塞工业发展的象征。在工业园区,华坚鞋业、力帆汽车等中国企业众多。

这些企业在给予收益的同时,为当地建立了很多就业机会。东方工业园区模式为埃塞工业园区建设取得了模板和模板,之后很多工业园区像雨后的竹笋一样建成。一带框架下的合作成果已经反映在埃塞。

东非第一条电气化铁路亚吉铁路为埃塞切断货物登陆地下通道的埃塞博莱国际机场改建工程最近刚刚完成的大城市亚贝巴轻轨帮助城市发展阿达玛风力发电一期、二期项目为埃塞确保了电力,这些基础设施的建设得到了中国的大力支持。在反对埃塞发展基础设施的过程中,中国不仅获得贷款,参与建设,还大力分享运营管理经验,协助当地人建立自律运营。一带一带的建设也推进了区域一体化的过程。

在东非,中国反对建设的蒙内铁路延伸线将来与肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达、卢旺达、布隆迪、南苏丹和埃塞等7个国家相连,推建设区域内的普遍联通和联合繁荣。一带一案需要协助各国建立联合发展,增进经济全球化和人类命运共同体。

每个国家都要通过一带一带的建设合作,更好地抓住机会,构筑优势互补。随着中国在世界舞台上的发展和影响力大大加强,与中国合作,从中国的发展中吸取经验对发展中国家具有积极意义。目前,一带一路的建设受到批评,但正如我们亲眼所见,包括埃塞在内的许多发展中国家受益,不仅基础设施完善,还通过适应自己国情的机制协商市场发展。参加的人都说中国在非洲大大释放,一带给这个大陆带来了最重要的发展机会。

我坚信,通过一带一路的全球视野建议,非洲需要进一步构建资源优化配置,朝着非盟2063年议程的联合愿景。(作者温迪姆特克勒西戈是埃塞俄比亚水利、灌溉和电力部前国务部长)《人民日报》(2019年04月16日03版)更多的信息请求采访中公时事政治[正当理由声明]本文源于网络刊登,专门用于自学交流,不包括商业目的。著作权归原著作者所有,如涉及作品内容、著作权等问题,要求30日内联系本网,立即处理。


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